DER EAYK-CESME MARINA YEAR END CUP FAND VOM 18. BIS 19. DEZEMBER IN CESME MARINA STATT

Das letzte Rennen des Jahres, das von EAYK – Cesme Marina organisiert wurde, fand in Cesme Marina unter dem Namen" Eayk-Cesme Marina Year End Cup " statt.

Bei den rennen, die vom 18.bis 19. Dezember stattfanden, traten 4 Boote der Unterstützungs-und 18 IRC-Klasse an. EAYK-Cesme Marina Komodoru Akif Sezer; " obwohl wir in diesem Jahr ein unvollständiges Rennen machen konnten, ist es eine große Freude für uns, die Teams auch bei widrigen Wetterbedingungen zusammen und begeistert vom Rennen zu sehen. Wir hoffen, dass wir uns 2022 in mehr Rennen treffen können, in denen die Pandemie-Barriere vollständig aufgehoben ist. Ich wünsche mir, dass das neue Jahr ein gutes Jahr für alle wird."er sagte:" Bora Ergezgin, Generaldirektor von Cesme Marina, sagte: "Wir beenden das 22-Jahr mit der Jahresend-Trophäe, an der das 2021-Boot teilnahm. Mit dem neuen Jahr wünsche ich allen meeresliebhabern in Cesme Marina mehr Rennen.  Ich danke auch allen Rennfahrern, dem Schiedsgericht und unserem marina-Team, die sich bemüht haben, unter widrigen Bedingungen zu konkurrieren. "sagte er.

Am ersten Tag des Rennens trafen sich die Boote aufgrund der Windstärke von 25 Knoten früh an der Startlinie und beendeten ihr Rennen, soweit das Wetter es zulässt. Die Teilnehmer, die den Tag aufgrund der widrigen Wetterbedingungen mit einem einzigen Rennen beendeten, versammelten sich bei der Cocktailparty in Cesme Marina Kepler Marin, um die Müdigkeit des Tages loszuwerden.

DER ZWEITE TAG BEGANN MIT DER LANDUNG

Nach dem Briefing, das am zweiten Renntag um 10:00 Uhr stattfand, entschied das schiedsrichtergremium aufgrund der ungünstigen Wind-und Seebedingungen, an Land zu suspendieren. Nach ein paar Stunden Wartezeit, mit einem windzustand von 41 Knoten, wurde das Rennen aufgegeben, bevor es über Bord ging. Zusammen mit dem Rennen, das am Vortag stattfand, traf sich das Team beim Cocktail im Kepler Marin, um die Preisverleihung des Atatürk-Pokals vom 13.bis 14. November durchzuführen. In der IRC-A1-Klasse belegte ESH ① den ersten Platz, MERCER-BLUE MILES in der IRC-A2-Klasse, TRINITY in der IRC-A3-Klasse, breeze in der IRC-B-Klasse und Bay Boat In Der Support-Klasse.

* Die rennfotos wurden von Emre Tazegül gemacht.